„Aliaska Airlines“ ir „Havajų oro linijos“ keičia terminalus kai kuriuose didžiausiose šalies centruose, priartėję vienas prie kito ir kitoms „Oneworld Alliance“ oro linijoms – proceso metu, po jų susijungimo praėjusiais metais.
Havajiečiai antradienį pradėjo tarnybą iš 8 terminalo Niujorko John F. Kennedy tarptautiniame oro uoste (JFK), baigdamas perėjimą nuo JFK terminalo 4.
Antradienį Aliaskoje persikels į 8 terminalą iki spalio mėnesio, Sietle įsikūrusi vežėjas.
Šie JFK judesiai suteiks oro linijų bendrovėms ir jų klientams artimą „Oneworld Airlines“, veikiančias iš 8 terminalo, ypač „American Airlines“ ir „British Airways“.
Aliaska yra „Oneworld“ narys. Havajiečiai, po to, kai 2024 m. Įsigijo Aliaskos pagrindinė įmonė, iki 2026 m. Taps visaverčiu aljanso nariu.
Tai ne tik JFK.
Havajų oro linijų naujasis terminalas „Lax“
Havajiečiai taip pat antradienį Los Andželo tarptautiniame oro uoste (LAX) taip pat padarė terminalo perjungimą. Užuot skridęs daugiausia iš oro uosto Tomo Bradley tarptautinio terminalo, vežėjas kartu su Aliaskoje surengs savo laisvas operacijas 6 terminale.
Šis žingsnis priartins Havajų keleivius prie Aliaskos vartų vartų, jau nekalbant apie terminalo Aliaskos poilsio kambarį.
Havajiečiai teikia LAX tarnybą keliose Aloha valstijos vietose, nuo Honolulu iki Maui, Kaua’i ir Kona.
Dienos informacinis biuletenis
Apdovanokite gautuos
Prisijunkite prie daugiau nei 700 000 skaitytojų, kad galėtumėte skleisti naujienas, išsamius TPG ekspertų vadovus ir išskirtinius pasiūlymus
Nors Aliaska ir Havajų kalba techniškai išlieka dviem atskirais oro linijų prekių ženklais, vežėjai dalijasi užkulisių operacija, o tai reiškia, kad „LAX“ ir kiti oro uostai yra artimi, ir tai yra pagrindinis veiksmas efektyviai veikiant ir siūlant keleivius sklandesnius ryšius tarp dviejų lėktuvų.
Judėti kituose dideliuose oro uostuose
Havajiečiai taip pat praėjusį rudenį naujai panaudotoje Harvey pieno terminale taip pat veikia savo seserų oro linijų „Phoenix Sky Harbor“ tarptautiniame oro uoste (PHX).
Vežėjai iki šių metų pabaigos planuoja panašiai sujungti jėgas Sakramente, Solt Leik Sityje ir Las Vegase.
„Amex“ pervedimai: „Aliaska Airlines“ Lojalumo vyriausioji pokalbių programa su havajiečiais
Jungtinė JFK T8 operacija
Kalbant apie JFK, naujas Havajų (ir galiausiai Aliaskos) terminalas turėtų pasiūlyti keliautojams ne tik vientisą ryšį su „Oneworld“ partneriais – nuo „Iberia“ iki „Japan Airlines“ ir „Finnair“.
Tie klientai galės patekti į „Oneworld Lounge“ patalpas terminale.
Aliaskos ir Havajų pirmosios klasės keleiviai, skraidantys ilgiau nei 2 000 mylių nuo JFK, kelionėmis gaus „American Airlines Admirals Club“ prieigą.
Keleiviai, skraidantys daugiau nei 2000 mylių aukščiausios kokybės kajutėje, kurioje sportuoja „Lie-Flat“ produktas, pateks į Grinvičo poilsio kambarį, kurį amerikietis kartu veikia su „British Airways“.
Nors tai nėra aukščiausios klasės „JFK Terminal 8“ įrenginys (įpjovos žemiau Amerikos ir Britanijos „Airways“ „Chelsea“ ir „SoHo“ užkampių), tačiau siūlo geresnius patogumus daugelyje tradicinių amerikiečių klubų.
Skaityti daugiau: „Aliaska Airlines“ vizos parašo kreditinės kortelės apžvalga: Uždirbkite sunkiai įveiktas mylių su vertingu pasveikinimo pasiūlymu
Esmė
Šie galutiniai poslinkiai būna, kai Aliaska ir Havajiečiai ir toliau gilina savo ryšius. Abu vežėjai artimiausiais mėnesiais planuoja atidengti vieną bendrą lojalumo programą, jau pradėjusi abipusę išmokas Havajų mylių ir Aliaskos ridos plano nariams.
Ir kitą mėnesį vežėjas Will Christen Seattle Tacoma Tarptautinis oro uostas (SEA), Aliaskos namų bazė, kaip naujas pasaulinis centras, skirtas dviem prekės ženklams, kuriems Havajų valdoma paslauga Tokijo Naritos oro uoste (NRT).
Susijęs skaitymas:
